浅论我国大城市交通可持续发展战略

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“中国二十一世纪议程”提出的大城市交通可持续发展战略目标是：近中期建成和城市交通量基本相适应的城市道路网络系统，在客流量大的交通走廊中，规划建设大容量快速轨道交通，发展多种形式客运交通工具；远期发展快速、准时、安全、便捷和舒适的城市交通网络，并逐步建成多层次、多平面的立体交通.其核心思想是建设规划布局合理与生态环境及用地交通需求相协调的，以快速交通为骨干，常规地面交通为网络，具有我国不同区位大城市交通结构特色的综合交通运输网络.
　　近几年来，我国大城市路网的扩改建，特别是快速环路及上海、广州地铁的建设以及无铅汽油的推广使用、汽车尾气排放的达标控制及道路绿化的有所增强，对改善城市交通与环境已取得初步成效.但由于主城区仍在不同程度向外扩展，机动车总量在持续增长，致使主城中心地区的交通拥阻与噪声污染仍得不到根本缓解.作者结合我国仍处在社会主义初级阶段的国情实际出发，对跨世纪大城市交通的可持续发展战略谈几点浅见及建议.